120kW 160kW 180kW infrastruktura za polnjenje električnih avtomobilov

120kW 160kW 180kW infrastruktura za polnjenje električnih avtomobilov
Podrobnosti:
Izhodna moč: 120kW 160kW 180kW 50V-1000V DC
Izhodni konektorji: CS2 / CCS1 / Chademo / GBT
Učinkovitost: večja ali enaka 95%
Komunikacija: OCPP 1.6 / OCPP 2.0
IP llevel: IP54
Pošlji povpraševanje
Travnato gričevje
Opis
Tehnične parametre

Ime izdelka

120kW 160kW 180kW infrastruktura za polnjenje električnih avtomobilov

Nazivni vhod

304 ~ 456VAC, ocenjeno 380VAC;

3 faza + nevtralna + PE; 45-65Hz

Nazivni izhod

40KW /60KW /80KW /90KW /200-1000V DC /200A

Izhodni priključki

CS2 / CCS1 / CHADEMO / GBT

Učinkovitost

Večji od ali enako 95%

Komunikacija OCPP 1.6 / OCPP 2.0

 

Glavne lastnosti

- DC hitri polnilniki (stopnja 3) z izhodno močjo od 60kW do 180kW

- True hkrati polnjenje z zmožnostjo polnjenja dveh vozil v samatime

- Future - Proof Design z izhodom 1000 V

- Protokol točke odprtega polnjenja (0CPP) 1.6 in LS 0 15118

- Načini zagona vključujejo Plug - n - predvajanje, rfld, ocpp in neobvezno POS

- Ethernet, 4G in WI - FI povezave na voljo

Nj

- Chademo, NACS, GBT in CCS (tipa 1 ali 2) priključki in polnilni kabli

-, zasnovan za enostavno namestitev in vzdrževanje.

- na voljo z različnimi konfiguracijami moči in napetosti za globalne trge

120KW 160KW 180KW Electric Car Charging Infrastructure.jpg

Prednosti Ultra - hitra postaja EV
 

1) povečan potencial prihodka
Ultra - Hitro polnjenje predstavlja priložnost, da operaterji polnjenja točk (CPO) zapovedujejo cene premij zaradi svoje privlačnosti med uporabniki električnih vozil (EV). Visoke - postaje za polnjenje moči (HPC) lahko dosežejo ravni pretoka, ki so dva do trikrat večje od običajnih hitrih polnilcev. To povečanje učinkovitosti lahko privede do bistveno večjega zaslužka v obdobjih največjega povpraševanja.

 

2) zmanjšano trajanje polnjenja
HPCInfrastruktura za polnjenje električnih avtomobilovDrastično zmanjšati čas, potreben za ponovno polnjenje v primerjavi s tradicionalnimi polnilniki AC. V idealnih pogojih lahko vozniki napolnijo svoje EV v samo 15 minutah, kar jim omogoči, da uživajo v bližnjih udobjih, na primer, da zgrabijo kavo ali lahek obrok, medtem ko čakajo.

 

3) Povečane stopnje uporabe
Z skrajšanim časom polnjenja lahko več vozil uporablja en polnilnik. Na primer, medtem ko lahko standardni AC polnilnik za eno popolno sejo zahteva do osem ur, HPCInfrastruktura za polnjenje električnih avtomobilovlahko v istem časovnem okviru sprejme približno 16 polnilnih sej.

Electric Car Charging Infrastructure

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Credit card POS terminal

Kje bi morali namestiti Ultra - hitre polnilnike?
 

Infrastruktura za polnjenje električnih avtomobilov

Ključne lokacije vključujejo zasedena prevozna središča in mesta vzdolž avtocest. Namestitev HPCInfrastruktura za polnjenje električnih avtomobilovNa teh območjih je ključnega pomena za lajšanje tesnobe v območju, ki pogosto prizadene voznike, ki upoštevajo prehod z vozil z notranjim zgorevanjem (ICE) na električna vozila (EV).

 

Tudi bencinske črpalke se prilagajajo, da služijo nastajajočemu trgu voznikov EV, kar jim omogoča, da se tako enostavno napolnijo, kot bi napolnili tradicionalno vozilo.

 

Trgovinske verige lahko privabijo nove stranke z zagotavljanjem možnosti polnjenja na svojih lokacijah. Poleg tega lahko upravljavci flote izkoristijo HPC postaje, da svojim voznikom električnih vozil ponudijo hitre in priročne rešitve za polnjenje.

DC-EV-Charger11.jpg

 

Tržne možnosti za polnjenje EV
 

Infrastruktura za polnjenje električnih avtomobilov

V Evropi bo prodaja novih vozil za notranje zgorevanje (ICE) prepovedana do leta 2035. Kljub temu, da bo ta rok oddaljen približno 13 let, se mnogi potrošniki že odločijo za električna vozila (EV) nad ICES. Po EY se 52% potencialnih kupcev avtomobilov nagiba k EV ali hibridom.

Širitev trga EV se dogaja hitreje, kot je bilo pričakovano.

Za učinkovito podporo tega povečanja prodaje EV je bistvenega pomena robustna polnilna infrastruktura. Sposobnost priročnega polnjenja je ključna za olajšanje širokega sprejemanja električnih vozil.

Čeprav tesnoba v dosegu ostaja velika skrb za potrošnike, ki razmišljajo o EV, je ta strah v veliki meri neutemeljen.

Trenutni predpisi EU priporočajo največ 10 EV na javno polnjenje (PCP), da zagotovite ustrezen dostop do polnjenja. Trenutno je razmerje okoli 7,5. Do leta 2030 bi se lahko to dvignilo na skoraj 14 EV na polnilno postajo.

DC Fast Chargers Overview and Charging Standard

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

electric vehicle charging systems

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ev charger control board

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ev charging infrastructure

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Več podrobnosti o tem120kW 160kW 180kW infrastruktura za polnjenje električnih avtomobilov, kontaktirajte našeprodajna ekipa, Hvala!

 

Priljubljena oznake: 120kW 160kW 180kW infrastruktura za polnjenje električnih avtomobilov, 120kW 160kW 180kW Električni avtomobilski dobavitelji, proizvajalci, tovarna

Pošlji povpraševanje