DC EV POLNILNICA

Celovita rešitev za proizvodnjo polnilnih postaj za električna vozila

 

Pri SENKU nudimo obsežno rešitev za proizvodnjo polnilnih postaj za električna vozila (EV), ki je namenjena podpori strankam pri izgradnji in povečanju njihovih lokalnih proizvodnih zmogljivosti. Ne glede na to, ali šele vstopate v sektor polnjenja električnih vozil ali ste že uveljavljeno podjetje, vam naša vseobsegajoča rešitev omogoča načrtovanje, sestavljanje in proizvodnjo polnilnih postaj za električne avtomobile, ki so v skladu z mednarodnimi standardi.

Naša usposobljena ekipa vam lahko pomaga pri oblikovanju polnilnega sistema za električna vozila in zagotovi, da izpolnjuje vaše posebne cilje glede moči in zmogljivosti. Ponujamo tudi oblikovno podporo za ohišje polnilne postaje, s čimer zagotavljamo, da je vizualno privlačno in dovolj trpežno, da prenese različne okoljske pogoje.

Ne glede na to, ali izdelujete hitre polnilnike za električne avtomobile za avtoceste ali počasnejše možnosti za stanovanjsko in komercialno uporabo, naše storitve oblikovanja prilagodimo vašim potrebam, pri tem pa upoštevamo lokalne tržne standarde in predpise.

Pri SENKU presegamo zgolj zagotavljanje komponent – ​​pomagamo vam vzpostaviti lokalno proizvodno linijo in montažno linijo za električna vozila. Naše storitve vključujejo:
►Usposabljanje za vaše tehnično osebje o pravilni montaži in testiranju polnilnih postaj za električna vozila.
►Podrobna navodila za montažo, ki zajemajo integracijo vseh komponent, od napajalnih sistemov do priključnih kablov in ohišij.
►Obsežna oprema za testiranje, ki zagotavlja, da vsak polnilnik za električna vozila izpolnjuje globalne standarde varnosti in učinkovitosti, preden zapusti vaš objekt.

Naš cilj je opremiti vašo ekipo s potrebnim strokovnim znanjem za sestavljanje visokokakovostnih polnilnikov EVSE, kar vam daje zaupanje v vaš proizvodni proces.

Baterije za električna vozila (EV) shranjujejo energijo kot enosmerni tok (DC), medtem ko se energija iz električnega omrežja pridobiva kot izmenični tok (AC). Običajno ima EVvgrajeni polnilnikki pretvori AC v DC, preden napolni baterijo. Vendar hitro polnjenje z enosmernim tokom to obidevgrajeni polnilnikz dovajanjem enosmernega toka neposredno v baterijo, kar znatno pospeši proces polnjenja. To je doseženo, ker pretvorba iz AC v DC poteka znotraj same polnilne postaje DC, kar omogoča veliko hitrejše polnjenje v primerjavi s polnjenjem AC.
Pogosto se imenuje DCFC (hitro polnjenje z enosmernim tokom) ali polnjenje stopnje 3, zaradi svoje hitrosti pa se običajno imenuje hitro ali ultra hitro polnjenje.

Točke za hitro polnjenje z enosmernim tokom, ki jih pogosto imenujemo "polnilniki na cesti", so zasnovane za hitro polnjenje med daljšimi potovanji. Te visokozmogljive polnilne točke zagotavljajo hitrosti polnjenja od 50kW do 350kW, tiste nad 100kW pa so splošno znane kot ultra hitre polnilnice.
Zaradi svoje močne moči in zmogljivosti za polnjenje več vozil hkrati so hitre polnilne postaje običajno večje.
Nekatera podjetja zdaj te električne polnilne točke imenujejo "polnilnice na poti", s čimer poudarjajo razliko med polnjenjem na cilju in polnjenjem med potovanjem, kjer je hitrost prednostna naloga.

Hitrost polnjenja hitre polnilnice DC je odvisna od njene izhodne moči, merjene v kilovatih (kW). Višja kot je moč v kW, hitreje lahko polnilec napolni električno vozilo (EV). Ta izhodna moč se lahko razlikuje glede na dejavnike, kot so lokacija namestitve, določena znamka in model polnilnika za električni avtomobil.

Trenutno so hitri polnilniki DC, ki so na voljo na trgu, v razponu od 15 kW do 350 kW. To so lahko samostojni polnilniki, ki zagotavljajo polno moč enemu vozilu, ali razdeljeni polnilniki, ki delijo moč prek več polnilnih kablov, kar omogoča polnjenje več električnih vozil hkrati. Pri Senku ponujamo samostojne in razdeljene hitre polnilnike DC z izhodno močjo od 50 kW naprej.

Zmogljivosti hitrega polnjenja so se v zadnjih letih močno razvile. Medtem ko se je izhodna moč 50 kW nekoč zdela impresivna, lahko današnje polnilne postaje 3. stopnje zagotovijo veliko večjo izhodno moč, pri čemer nekatere dosegajo do 400 kW. To omogoča voznikom, da obnovijo do 300 km dosega v samo 15 minutah. To dramatično zmanjšanje časa polnjenja obravnava eno največjih skrbi za voznike električnih vozil – tesnobo glede dosega – in pomaga spodbuditi širšo uporabo električnih vozil. Za podjetja ponuja vlaganje v infrastrukturo za hitro polnjenje priložnost, da zadovoljijo naraščajoče povpraševanje na hitro rastočem trgu.

Javne polnilne postaje so široko dostopne na različnih lokacijah, kar voznikom električnih vozil omogoča priročno polnjenje. Ciljne polnilnike običajno najdemo na mestih, kot so mestna parkirišča, objekti za prosti čas, supermarketi in celo ob ulicah.

Polnilne postaje Rapid DC, zasnovane za hitro polnjenje, se običajno nahajajo na servisnih območjih avtocest ali v bližini glavnih avtocest. Vendar pa so vedno bolj na voljo v maloprodajnih parkih in v bližini priljubljenih točk, kot so Starbucks, McDonald's in druge restavracije. Številni hoteli in restavracije ponujajo tudi polnilna mesta na svojih parkiriščih. Poleg tega tradicionalne bencinske črpalke, vključno s Shellom, BP in drugimi operaterji, širijo svojo ponudbo z namestitvijo naprav za polnjenje električnih vozil.

Obstajata dve glavni vrsti polnjenja z enosmernim tokom

1. Standardno polnjenje z enosmernim tokom:
Standardno polnjenje z enosmernim tokom običajno deluje pri hitrostih do 50 kW. Na primer, z baterijo 52 kWh se lahko Renault ZOE pri tej hitrosti napolni od 0 % do polne v približno eni uri.

2. Visoko zmogljivo polnjenje (HPC):
Polnilne točke HPC zagotavljajo znatno hitrejše polnjenje, pogosto med 150 kW in 350 kW. Na primer, Hyundai IONIQ 5 lahko preide z 10 % na 80 % v samo 18 minutah, če uporablja hitro polnilno postajo 350 kW DC. Medtem ko obe obliki uporabljata enosmerni tok, polnilnik HPC izstopa po veliko višji hitrosti polnjenja.

Glede na široko paleto električnih vozil z različnimi zmogljivostmi baterij, različne hitre polnilne postaje z enosmernim tokom 3. stopnje z različnimi izhodnimi močmi in številne dejavnike, ki vplivajo na hitrost polnjenja, je težko zagotoviti natančen čas, kako hitro je lahko polnjenje z enosmernim tokom. Lahko pa ponudimo oceno, koliko milj dosega lahko avtomobilska polnilna postaja za električna vozila z enosmernim tokom zagotovi električnemu vozilu v 60 minutah na podlagi izhodne moči polnilnika.

Polnilne postaje za enosmerni tok postajajo vse bolj priljubljene, saj vse več voznikov električnih vozil želi hitro polniti svoje avtomobile, ko so na poti. Na javnih mestih je nameščenih vse več hitrih polnilnic za enosmerni tok, toda kako jih najti? Te polnilne postaje za električna vozila lahko najdete na več načinov.
1.Najenostavnejša metoda je uporaba Google zemljevidov - vsak dan se v Google Zemljevide dodaja več polnilnikov.
2. Različne omrežne aplikacije in spletna mesta za polnjenje (kot so ChargeMap, chargeFinder, chargeHub, plugshare, shellRecharge ...) vam lahko pomagajo poiskati postajo za hitro polnjenje z enosmernim tokom v moji bližini.

1. Najprej preverite, ali vaš električni avtomobil podpira polnjenje z enosmernim tokom, saj ga nekateri modeli, kot je Smart EQ ForTwo, ne podpirajo. In postavite svoj avto blizu polnilnika in zagotovite, da je polnilna vrata blizu postaje.

2. Če želite začeti s polnjenjem, preprosto povežite vgrajeni polnilni kabel s postaje na vhodni priključek za polnjenje z enosmernim tokom vašega vozila. Ni vam treba prinesti svojega kabla, saj so priključeni na polnilnike za enosmerni tok.
 Opomba:Polnilniki HPC v Evropi ne vključujejo več priključkov CHAdeMO in številne obstoječe postaje jih postopoma opuščajo. Regija se usmerja v smeri zanašanja predvsem na CCS za polnjenje z enosmernim tokom v prihodnosti.

3.Plačilo: Nekateri hitri polnilniki podpirajo brezstično plačevanje, nekateri morda zahtevajo račun ali aplikacijo, običajno so metode običajno prikazane na polnilniku.

Ker trg polnjenja električnih vozil (EV) raste, vse več voznikov EV išče priročne možnosti plačila POS za plačilo svojih sej polnjenja. To odpravlja potrebo po prenosu več mobilnih aplikacij ali prenašanju kartic RFID različnih ponudnikov in obravnava morebitne težave s slabo omrežno povezljivostjo na mestih za polnjenje, ki lahko motijo ​​namestitev aplikacij. Plačilo s kreditno kartico je uporabnikom hitra in znana možnost. Zato je za operaterje omrežij za polnjenje električnih vozil ključnega pomena, da plačilne sisteme POS vključijo v svoje polnilne postaje za električna vozila, da bi izpolnili razvijajoča se pričakovanja trga.

Študija družbe Shell Recharge je pokazala, da približno 31 % potrošnikov raje plača za polnjenje električnih vozil z debetno ali kreditno kartico, približno 24 % pa se jih odloči za brezstično plačevanje prek mobilnih telefonov. To vse večjo prednost pri kartičnih plačilih so prepoznali regulatorji, vključno z Evropsko komisijo ter vladama Norveške in Združenega kraljestva. Z omogočanjem kartičnih plačil lahko operaterji polnilnih mest (CPO) dostopajo do velike skupine potencialnih strank, saj jih je trenutno približno 810. milijonov plačilnih kartic v obtoku po Evropi.

"DC" pomeni "enosmerni tok", obliko električne energije, ki napaja baterije. V nasprotju s temAC polnilniki stopnje 2zanašajo se na "AC" ali "izmenični tok", ki je standardna vrsta električne energije, ki se uporablja v gospodinjskih vtičnicah. Električna vozila so opremljena z vgrajenimi polnilniki, ki pretvarjajo izmenični tok v enosmerni za shranjevanje energije v bateriji. vendarHitri polnilniki DC 3. stopnjeupravljajte to pretvorbo v sami polnilni postaji, tako da pošljete enosmerno napajanje naravnost v baterijo, kar omogoča bistveno višje hitrosti polnjenja.

Polnjenje z izmeničnim tokom je najpogostejša vrsta polnjenja električnih vozil, saj lahko vtičnice najdete skoraj povsod. Večina polnilnikov, ki jih srečate doma, v nakupovalnih središčih in na delovnem mestu, jeAC polnilniki stopnje 2. Ti polnilniki napajajo polnilnik v vozilu, ki nato pretvori izmenični tok v enosmerni za polnjenje baterije. Hitrost, s katero se to zgodi, je odvisna od vozilavgrajeni polnilnik, ki se razlikuje med znamkami, vendar je običajno omejen zaradi dejavnikov stroškov, prostora in teže. Posledično se lahko časi polnjenja gibljejo od štiri do več kot dvanajst ur na stopnji 2, odvisno od vozila.

Nasprotno pa hitro polnjenje z enosmernim tokom obide vgrajeni polnilnik in dovaja enosmerni tok (DC) naravnost v baterijo. To odpravlja potrebo po pretvorbi, kar omogoča veliko hitrejše čase polnjenja. Dejanska hitrost polnjenja je odvisna od več dejavnikov, vključno z velikostjo baterije in izhodno močjo polnilne postaje. Vendar pa lahko mnoga električna vozila dosežejo 80 % napolnjenosti v približno eni uri ali manj z večino hitrih polnilnikov DC, ki so trenutno v uporabi.

Ključno razliko med polnjenjem z izmeničnim tokom in polnjenjem z enosmernim tokom lahko najdete v krivulji polnjenja. Polnjenje z izmeničnim tokom zagotavlja dosleden pretok moči v EV, kar v bistvu ustvarja ravno črto brez krivulje. To je posledica omejitev vgrajenega polnilnika, ki zdrži le določeno količino energije v daljšem obdobju.

Nasprotno pa polnjenje z enosmernim tokom povzroči padajočo krivuljo polnjenja. Sprva baterija EV prejme energijo hitreje, ko pa se polni, postopoma zmanjšuje porabo energije. Do te upočasnitve pride, ker baterija proizvaja več toplote, ko se približuje polni zmogljivosti, kar povzroči zmanjšanje hitrosti polnjenja.

To načelo velja tudi za hitro in ultra hitro polnjenje z enosmernim tokom. Ko se baterija približa približno 80 % zmogljivosti, potrebuje manj energije, kar odraža padajočo krivuljo. Pravilno upravljanje toplote je bistvenega pomena za zaščito baterije in ohranjanje učinkovitosti.

Električno vozilo se običajno polni z največjo hitrostjo le del postopka polnjenja. Ko je vzpostavljena komunikacija med električnim vozilom in polnilnimi postajami za električni avtomobil z enosmernim tokom, bo vozilo sprva doseglo največjo hitrost polnjenja. Ko pa se baterija polni, se poraba energije postopoma zmanjšuje. Do znatne upočasnitve običajno pride, ko baterija doseže približno 80 % zmogljivosti. Za podaljšanje življenjske dobe baterije in izboljšanje učinkovitosti polnjenja večina proizvajalcev in študij električnih vozil svetuje polnjenje do 80 %. To ne le pomaga ohranjati življenjsko dobo baterije, ampak tudi hitreje sprosti polnilne postaje za druge voznike, saj polnjenje od 80 % do 100 % traja precej dlje.

Kot enega najbolj profesionalnih proizvajalcev in dobaviteljev polnilnih postaj za električna vozila z enosmernim tokom nas odlikujejo kakovostni izdelki in ugodna cena. Bodite prepričani, da boste tukaj kupili polnilno postajo za dc ev v naši tovarni.