Kratek uvod
Standard za polnjenje CCS je razvoj vmesnika J1772 (Tip 1), ki razširja prvotno konfiguracijo s petimi nožicami z vključitvijo dveh dodatnih nožic posebej za hitro polnjenje z enosmernim tokom. Ta zasnova s sedmimi nožicami vključuje tri nožice za polnjenje z izmeničnim tokom, podobno kot J1772, skupaj z dvema večjima nožicama, ki upravljata polnjenje z enosmernim tokom visoke moči.
Z integracijo polnjenja z izmeničnim in enosmernim tokom v enem konektorju ponuja standard CCS širok nabor možnosti polnjenja. Podpira počasnejše polnjenje z izmeničnim tokom 1. in 2. stopnje, kar je idealno za domačo uporabo ali situacije, ko čas polnjenja ni pomemben.
Za tiste, ki potrebujejo hitro polnjenje, ko so na poti,Seznam UL 150A J1772 CCS TIP 1 EV dovodlahko preide na hitro polnjenje z enosmernim tokom (stopnja 3), ki obide vgrajeni polnilnik v vozilu in zagotavlja neposredno polnjenje z visokim tokom v baterijo. To bistveno skrajša čas polnjenja, zaradi česar je bolj priročno za hitro polnjenje med daljšimi potovanji. Sposobnost standarda CCS, da preklaplja med polnjenjem z izmeničnim in enosmernim tokom, odvisno od situacije, poudarja njegovo vsestranskost.
Kaj je kombinirani sistem polnjenja (CCS)?
Kombinirani sistem polnjenja (CCS) je bil razvit, da bi zadovoljil povpraševanje po bolj prilagodljivi rešitvi polnjenja. Ustvarili so ga predvsem veliki evropski in ameriški proizvajalci avtomobilov, vključno z BMW, Daimler, Ford in Volkswagen. Standard CCS združuje počasno polnjenje z izmeničnim tokom in hitro polnjenje z enosmernim tokom v enoEV vhodi, ki predstavlja velik napredek v funkcionalnosti in priročnosti sistemov za polnjenje električnih vozil.
Glavne razlike med J1772 in CCS
Glavna razlika med J1772 in CCS je v razponu hitrosti polnjenja, ki ju podpirata. Priključek J1772 tipa 1 podpira polnjenje z izmeničnim tokom 1. in 2. stopnje, zaradi česar je primeren za domače in javne polnilne postaje. Vendar pa ne podpira hitrega polnjenja z enosmernim tokom, ki je še posebej uporabno za hitro polnjenje med dolgimi potovanji.
V nasprotju s tem pa CCS pokriva celoten spekter hitrosti polnjenja, vključno s polnjenjem z izmeničnim tokom 1. in 2. stopnje ter hitrim DC polnjenjem visoke hitrosti (3. stopnja). To omogoča vozilom, opremljenim s CCS, da izkoristijo prednosti hitrega polnjenja na hitrih polnilnih postajah z enosmernim tokom, hkrati pa so še vedno združljiva s počasnejšimi možnostmi polnjenja, ko je to potrebno.
Druga ključna razlika je v fizični zasnovi konektorjev. Priključek J1772 je enojni polnilni vtič ali EV vhodna vtičnica, zasnovana za polnjenje z izmeničnim tokom na ravni 1 in ravni 2, ki ponuja široko združljivost z večino polnilnih postaj na izmenični tok.
Po drugi strani priključek CCS razširja zasnovo J1772 z dodajanjem dveh velikih zatičev na dnu posebej za hitro polnjenje z enosmernim tokom. Ta dvonamenska zasnova povečuje vsestranskost priključka, zaradi česar je primeren za različne scenarije polnjenja.
Čeprav se te tehnične razlike morda zdijo majhne, pomembno vplivajo na uporabniško izkušnjo, saj vplivajo na to, kako in kje je mogoče polniti električna vozila. Tako J1772 kot CCS sta bistvenega pomena pri širjenju mreže za polnjenje električnih vozil in spodbujanju sprejemanja električnih vozil.
Za bodoče kupce električnih vozil je razumevanje teh razlik ključnega pomena za sprejemanje informiranih odločitev o zmogljivostih polnjenja in združljivosti, prilagojenih njihovim posebnim potrebam in željam.
Priljubljena oznake: ul list 150a j1772 ccs tip 1 ev vstopne odprtine, Kitajska ul list 150a j1772 ccs tip 1 ev vstopne odprtine dobavitelji, proizvajalci, tovarna
