EV baterija 6,6 KW vgrajeni polnilnik

Kratek uvod

Vgrajeni polnilnik za akumulatorje EV 6,6 KW je bil zasnovan in optimiziran za ohranjanje visoke zmogljivosti v težkih tropskih razmerah. OBC vgrajen pretvornik izmeničnega toka v enosmerni tok v ohišju omogoča, da se vozilo polni neposredno z vhodom iz omrežja izmeničnega toka.

Izhodna stran OBC se poveže z baterijo EV, delo pa sledi sporočilom CAN (tok, napetost in zahteve glede polnjenja) iz EV BMS.

Ta vgrajeni polnilnik EV baterijskega paketa 6,6 KW je preprosta integracija v obstoječo infrastrukturo; In način vzporednega polnjenja omogoča prilagodljivo povečanje moči polnjenja.

(Namigi: OBC lahko deluje tudi brez CAN)

Uporaba vgrajenega polnilnika (OBC)

Vgrajeni polnilnik (OBC) je naprava, ki pretvarja vir izmeničnega toka v enosmerni tok. Zato avtomobilski polnilnik zagotavlja prednost uporabe električne vtičnice doma za polnjenje električnih vozil. Trenutno ima skoraj vsako električno vozilo vgrajen polnilnik. Ta OBC se lahko uporablja za naslednje predmete:

Če je vozilo napolnjeno z enosmernim tokom, bo vgrajeni polnilnik zaobšel. Enosmerni tok iz enosmerne polnilne postaje bo poslan neposredno v baterijo električnega vozila. Zato se vgrajeni polnilnik ne uporablja za polnjenje z enosmernim tokom.

Katere vrste vgrajenih polnilnikov so na voljo?

Vgrajeni polnilniki so razvrščeni po številu faz, ki jih uporabljajo (enojna, dvojna ali trojna) in njihovi izhodni moči, ki se običajno giblje od 3,7 kW do 22 kW. Ti dejavniki vplivajo tako na ceno polnilnika kot na celotno ceno električnega vozila.

Polnilnik AVID, na primer, ponuja 7,3 kW izhodne moči na eni fazi in 22 kW izhodne moči na treh fazah. Samodejno zazna, katero fazno konfiguracijo uporablja. Pri povezovanju z domačo AC postajo, ki podpira tudi 22 kW, bo trajanje polnjenja odvisno predvsem od kapacitete baterije.

Ta polnilnik podpira vhodne napetosti 110 - 260 V AC za enofazne povezave in 360 - 440 V AC za trifazne nastavitve. Izhodna napetost, ki se napaja v baterijo, je od 450 - 850 V.

Obeti za prihodnost

Hitrost polnjenja električnih vozil je odvisna od najšibkejšega člena v sistemu, kar spodbuja trend k zmogljivejšim vgrajenim polnilnikom. Raziskave so osredotočene na to, da bi polnilnike naredili bolj kompaktne in lahke, hkrati pa izboljšali energijsko gostoto, učinkovitost polnjenja in upravljanje toplote.

Napredek v fazi korekcije faktorja moči (PFC) je dosegel do 98-odstotno učinkovitost. Tako je splošna učinkovitost zdaj v veliki meri odvisna od zasnove in zmogljivosti pretvornika DC-DC v naslednji fazi.

Električna vozila vključujejo tudi pogonske sklope, ki pretvarjajo AC v DC. Njihove funkcije in prihodnji razvoj bomo raziskali v naslednjem članku.

Priljubljena oznake: ev baterijski paket 6,6 kw vgradni polnilnik, ev baterijski paket 6,6 kw vgrajeni polnilnik dobavitelji, proizvajalci, tovarna