20KW 1000V modul napajalni usmernik

Osnovna uvedba

EV polnilni usmernik TH20F10025C7 je trifazni štirižilni (L1, L2, L3, PE) vhodni napajalni modul AC DC, podpira vhodno napetost 285VAC ~ 475VAC, NAJVEČJA moč je 20 KW (razpon konstantne moči je 250V ~ 1000VDC).

20KW 1000V modulski napajalni usmernik komunicira z glavnim nadzorom polnilnih vrat električnega avtomobila prek protokola vodila CAN, da realizira nastavitev parametrov, zbiranje delovnih parametrov in nadzor delovnega stanja napajalnega modula AC DC.

Lastnosti izdelka

- Delovna napetost napajalnega usmernika modula 20KW 1000V: 285 ~ 475 V AC

- Razpon izhodne napetosti napajalnega modula AC DC: 200 ~ 1000 V DC

- Poraba energije v stanju pripravljenosti: < 10 W

- Nizek THD: polne obremenitve 5%

- Zasnova napajalnega modula EV polnilne postaje s hitro vtičnico

- Delovna temperatura napajalnika usmerniškega modula: -30 ~ +75 stopinj

- Podpira vzporedne funkcije regulacije napetosti in toka

- Napajalnik usmerniškega modula skladen z varnostnim standardom CE

Trenutno se polnilni moduli razvijajo v smeri "velike moči, visoke učinkovitosti, širokega izhodnega območja, visoke zanesljivosti ter inteligentnega delovanja in vzdrževanja".

1. Večja kot je moč posameznega polnilnega modula, nižja je cena na vat. Z izgradnjo vse več zmogljivih polnilnic postajajo vse višje tudi moči polnilnih modulov. Od 15kW do 20kW, 30kW in sedaj 40kW. Seveda pa moč polnilnega modula ni čim večja, tem bolje. Na trenutnem trgu polnilnih pilotov z močjo ene pištole 60-120KW kot glavnega toka lahko 15KW modul prav tako zadosti tržnemu povpraševanju, vendar mnoga podjetja za polnjenje uporabljajo 40kW module z nižjo ceno na vat glede na stroške cel stroj. Dejstvo je, da več kot je sistemskih modulov, manjši je vpliv okvare posameznega modula na celotno situacijo. Lastnikom avtomobilov ni treba nositi tveganja podaljšanega časa polnjenja zaradi zmanjšane razpoložljivosti sistema. Ko operaterji polnilnih kupov izvajajo prilagodljivo inteligentno dodeljevanje polnjenja, pričakujejo, da bo razdrobljenost modula manjša, tako da je lažje razporediti razporejanje, zmanjšati porabo energije in ena okvara manj vpliva na razpoložljivost sistema in zahteve zmanjšala se bo tudi pravočasnost delovanja in vzdrževanja.

2. Izhodni obseg polnilnega modula postaja vse širši. Z razvojem avtomobilskih električnih baterij in trielektrične tehnologije se je napetostna platforma avtomobilskih električnih baterij povečala s 330 V na 600 V in nato na 800 V. Povečalo se je tudi območje izhodne napetosti polnilnih modulov s 500 V na 750 V in nato na 1000 V.

Priljubljena oznake: 20kw 1000v modul napajalni usmernik, 20kw 1000v modul napajalni usmernik dobavitelji, proizvajalci, tovarna