AC v DC na polnilnikih Bard OBC 6,6 KW 96 V

Dimenzija 6,6 KW vgrajenih polnilnikov

Vhodni/izhodni konektorji Opredelitev OBC 6,6KW 96V

AC To DC On Bard Chargers OBC 6.6KW 96V lahko polni litij-železo-fosfatne baterije in ternarne litijeve baterije. Kakšne so razlike v optimizaciji teh dveh baterij?

Prvi je strošek. Cena litij-železo-fosfatnih baterij je na splošno več kot 20 % nižja od cene ternarnih litijevih. Stroški električnega vozila s kapaciteto baterije 70 stopinj lahko prihranijo več kot 20 000 juanov. Hkrati material negativne elektrode ternarne litijeve baterije zahteva uporabo redkih virov. Kobalt ni samo drag in zelo nestanoviten, ampak večina svetovne proizvodnje prihaja iz Konga, ki ima težave z nezakonitim delom otrok in slabimi delovnimi pogoji v rudarstvu.

Potem je tu še življenje cikla. Življenjska doba litij-železo-fosfatnih baterij je tudi znatno višja kot pri trojnih litijevih baterijah. Po poročilih raziskav lahko življenjska doba litij-železo-fosfatnih baterij doseže do 9,000-krat, medtem ko lahko največja življenjska doba cikla trojnih litijevih baterij doseže le 2500-krat. Če predpostavimo, da lahko električno vozilo s polnim polnjenjem prevozi 500 kilometrov. Električno vozilo, ki uporablja ternarni litij, lahko prevozi do 1,25 milijona kilometrov, medtem ko lahko električno vozilo, ki uporablja litijev železov fosfat, teoretično prevozi 4,5 milijona kilometrov.

Končno je tu še varnost. Toplotna varnost ternarnega litija je slabša kot pri litijevem železovem fosfatu. Ko pride do kratkega stika ali druge situacije, temperatura baterije močno naraste. Samotoplotno sproščanje ternarnega litija presega 500 joulov na gram, medtem ko je pri litijevem železovem fosfatu manj kot 150 joulov na gram. Hkrati bodo trikomponentne litijeve baterije sproščale kisik, ko bodo termično razgrajene. Večje sproščanje toplote in kisika bo povečalo tveganje toplotnega bega.

Treba je opozoriti, da so vse zgornje prednosti in slabosti usmerjene v sam litij-železov fosfat in trikomponentne litijeve materiale in obstaja veliko povezav od baterijskih materialov do baterijskih sklopov in končno do električnih vozil, tako da je veliko optimiziranega prostora.

Trenutno lahko vidimo, da če je mogoče premagati pomanjkljivosti gostote energije in nizke temperature, so druge tri prednosti železovega fosfata, varnost, stroški in življenjska doba, zelo privlačne.

Uporaba 6,6kw vgrajenih polnilnikov (OBC)

Za več podrobnosti o tem 6,6kw EV vgrajenem polnilniku se obrnite na našoprodajna ekipa, hvala!

Priljubljena oznake: izmenični tok v enosmerni tok na bard polnilnikih obc 6.6kw 96v, izmenični tok v enosmerni tok na bard polnilnikih obc 6.6kw 96v dobavitelji, proizvajalci, tovarna