Kratek uvod
Polnjenje z enosmernim tokom za električna vozila OBC 6,6 KW 108 V je visoko učinkovita močnostna elektronika za polnjenje izmeničnega toka v enosmerni tok. Polnilnik-pretvornik ima odlično razmerje med stroški in koristmi zaradi vrhunskih komponent in kompaktne zasnove sistema.
Značilnosti 6,6kw OBC
√ Odlično razmerje med ceno in učinkovitostjo: z združevanjem najsodobnejših komponent v kompaktno zasnovo.
√ 0-108V Širok razpon izhodnih napetosti.
√ Vgrajeno 12 V neodvisno pomožno napajanje za avtomobilsko BMS napajanje.
√ Izbirna integracija: Funkcije komunikacijske enote za polnjenje vozila.
√ Ventilatorsko hlajenje
√ Zaščita IP67 (brez ventilatorjev)
Znaki 6,6kW OBC
|
AC vhodni znaki |
||
|
Razpon vhodne napetosti |
V AC |
90-256 V izm |
|
Vhodno frekvenčno območje |
Hz |
50Hz |
|
Vhodni tok |
A |
Manjši ali enak 30A |
|
Faktor moči |
/ |
> 0.99 |
|
DC izhodni znaki |
||
|
Razpon izhodne napetosti |
V DC |
0-136V |
|
Nazivna izhodna napetost |
V DC |
108V |
|
Maks. izhodna moč |
kW |
6,6 kW |
|
Izhodni polnilni tok |
A |
0-60A |
|
Izhodni odzivni čas |
S |
Manjši ali enak 5S |
Polnilnik lahko polni litij železofosfatne baterije in ternarne litijeve baterije
Litijev železov fosfat in ternarni litij sta glavni surovini za baterije za električna vozila, ki se uporabljajo za shranjevanje energije v baterijah.
Primerjajmo litijev železov fosfat in ternarni litij z naslednjih vidikov.
Prva je gostota energije. Energijska gostota je največja pomanjkljivost litij železofosfatnih baterij. Glede na članek Univerze v Pennsylvaniji je energijska gostota posamezne litij-železo-fosfatne baterije približno 180 Wh na kilogram, medtem ko energijska gostota trojne litijeve baterije lahko preseže 250 Wh na kilogram. Ne podcenjujte te 30-odstotne razlike. Ena tretjina teže električnega vozila in skoraj 40 % njegovih stroškov izvira iz baterij. 30-odstotna vrzel je skoraj usodna za avtomobile višjega razreda. Tudi če zmogljivost avtomobilov nižjega in srednjega cenovnega razreda ni dobro nadzorovana, bo videti zelo slabo.
Poleg tega zmogljivost litij-železo-fosfatnih baterij pri nizkih temperaturah ni idealna. V okolju nič stopinj je učinkovita življenjska doba baterije litij-železo-fosfatnih baterij le 58 % življenjske dobe trojnih litijevih baterij. Če temperatura pade na -10 stopinj, bo ostalo le še 30 % življenjske dobe baterije. Seveda gre za podatke, pridobljene brez očitnih prilagoditev toplotnega upravljanja. Če je baterijo mogoče izolirati in ogrevati, bo življenjska doba baterije daljša od tega.
Uporaba vgrajenega polnilnika (OBC)
Področja uporabe vgrajenih polnilnikov za električna vozila so obsežna in raznolika. Široko se uporabljajo v osebnih električnih vozilih, komercialnih voznih parkih in sistemih javnega prevoza. Pogosto se uporabljajo tudi v službah za nujno pomoč, kjer je hitro polnjenje ključnega pomena za vzdrževanje kritičnih operacij. Poleg tega so vgrajeni polnilniki sestavni del domačih polnilnih postaj za električna vozila, kar lastnikom električnih vozil omogoča preprosto in priročno polnjenje vozil čez noč.
Za več podrobnosti o tem 6,6kw EV vgrajenem polnilniku se obrnite na našoprodajna ekipa, hvala!
Sorodni izdelki
Priljubljena oznake: polnjenje električnih vozil obc 6.6kw 108v, polnjenje električnih vozil obc 6.6kw 108v dobavitelji, proizvajalci, tovarna
